防撞护栏-201不锈钢复合管使用方法

桥梁防撞护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显微镜”下。 其实，桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的，而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。

不锈钢复合管厂拥有八条自主知识产权生产线，专业从事不锈钢复合管生产及工程设计、制作、安装、施工。先进的生产工艺和严格的检测手段，使企业产品全部通过不锈钢复合管 标准(GB/T18704-2002)。公司全体员工自从事工程制作、施工以来，积累了许多施工技术和经验，能在短期内，高质、的完成各种工程，防撞护栏公司现引进国际先进项目管理体制和市场研发应用能力，从事专业不锈钢/碳素钢复合管大型道桥栏杆设计、生产、制作、安装。

景观防撞护栏在各种室外设施、需要围栏的区域中广泛使用各种灯光景观护栏，在交通道路上也有采用灯光景观护栏的方式进行隔离。现有的灯光景观护栏种类可以说是多种多样，灯光景观护栏按材质分有石材、水泥、木材、 碳钢、不锈钢、铝合金、塑钢等等；灯光景观护栏按高低分有低栏、中栏、高栏，高度由600mm左右到2200mm 左右不等；灯光景观护栏按功能分有隔离栏、防护栏和围栏。 现有的灯光景观护栏它们在技术上只考虑了行人的性和对车 的防护性。虽然该现有的护栏结构相对简单，易于制造、成本低、达到了一般的使用要求。但是，随着城市建设和人文景观发展的需要，也暴露了现有的灯光景观护栏产品的很多缺点一是人性化的设计不足，如扶手断面形状单一 ；二是方面细节化的设计不够，由于立柱和扶手为 沿同一轴线设置，存在易于攀爬的问题；三是景观环境考虑不足，夜间景观效果不好，黑暗、 不美观；四是功能照明方面没有考虑，影响人们夜晚的步行休闲活动。